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一点没错，这些就是高志航的夜间轰炸机群，前文说过，杜晖和佐佐木一郎都在练习这一课题，并且鬼子的轰炸机也可以进行夜间轰炸了，佐佐木一郎一直没有动用，一是他不知道杜晖的轰炸机也可以进行夜间轰炸，二是对于如何给夜间轰炸的目标进行定位，他还没有更好的办法，有人说是在轰炸的目标附近点起火堆等诸如此类的方法，其实这些人对那时候的轰炸不了解才会有这样的谬论，一个简单的例子，美国在日本扔原子弹，都要选择一个好的天气，否则飞机是会迷失方向的，飞行员只有看见地面的情况才可以执行准确的轰炸，总不能无差别覆盖吧！以鬼子现在的弹药储备，佐佐木一郎根本不可能同意这么做，白天的飞行尚且如此，夜间在没有任何指示目标的情况下，去奔袭上百或者是几百公里外的几个火堆提供的目标，这个概率比猴子在键盘上跳两次得到相同的数字几率虽然高些，但又能高多少呢！如果是在异域他乡呢！如果是和其他国家的空军配合呢！举个例子，如果以后杜晖和佐佐木一郎在缅甸相遇了，双方都是在人生地不熟的国度作战，如果在有其他国家比如英国或者是美国的空军参战，你总不能派几个特种兵去鬼子的机场放几把火，然后就能保证盟军的空军一定能在没有任何空中领航的情况下，去空袭这个大家都不熟悉地方的目标吧！这个几率也许比猴子跳键盘的几率还底，不要说这个年代，如果后市把雷达导航都关闭，从大连机场起飞已经歼-11估计在哈尔滨机场降落都成问题的，所以这些战略战术在这个年代是不可能完成的，如果可以的话，盟军的飞机也不用无差别轰炸了，干脆晚上飞到德国的领空，直接摧毁白天他们设定好的目标不就可以了吗？如果那样苏联还用美国援助吗？反过来说，德国突袭苏联时，干脆没白天没黑天的轰炸苏联的军工厂，战争早就结束了，还需要被人家打反击吗？可见这绝对是一个难题，一个在这个时代制约空军成为战略空军的难题，本来夜间飞行难道就特别高，所以佐佐木一郎在没有想好对策时轻易是不会使用的，最多的情况就是凌晨发动攻击，或者是天黑的时候起飞，等天亮时分，机群抵达目标伏击，而这个附近具体离目标多远还要看具体情况而定，要知道杜晖那个时候飞机性能已经特别好了，还经常出现训练是坠机的事故呢！而高志航现在的机群居然准确的奔着交战双方的地方奔袭而来，这又是怎么回事呢！因为这个问题高志航他们已经解决了。
当然这个解决方法也不是杜晖想到的，也就是说杜晖和佐佐木一郎都没有太多的时间去考虑，这个时代的问题太多了，光靠他们两人的脑袋，又能解决多少呢！这个问题的解决方法其实是方成想到的，中国人很聪明，在抗战期间利用手头的现有物资都可以打出漂亮的组合拳，什么麻雀战、地雷战等等，当他们用了空军后，朝鲜战场美国大量的王牌也被年轻的中国空军击败，这就是原因，方成的方法其实很简单，就是训练夜间领航员，也许大家会说，这个没什么新奇的吗？看看方成具体的方法吧！举个例子，二战时作战双方都有地图和海图对吧，到了杜晖的年代，才有了卫星定位也就是空图，现在在没有卫星定位的时候，要想弄一个空图出来，就必须训练大量的领航员，让他们在脑海里形象的勾勒出一副空图，而这幅空图必须白天黑夜只要是有作战任务，他们就必须马上给调出来，帮助自己的空军用最短的时间抵达目标上空，这个领航员的训练是有一定技巧的，比如从山西飞重庆吧！在没有导航的情况下，就只能靠飞行员不停的来回反复飞行，然后在取两地的直线距离来计算飞机抵达那里的最短用时，直到飞行员的用时非常接近这个时间为止，这是白天的训练，当这个飞行员把这个航行通过反复的飞行训练牢牢的记在脑子里后，他们才开始夜袭飞行训练，这样他们就只能凭借白天飞行时的记忆，来修正晚上飞行时距离目标的偏差，同时目的地有雷达进行检测，当然开始的时候这个飞行员也会费好大的劲才能找到目标，但是训练多次后，他们就可以顺利的领航了，还有刚开始训练的时候是不可能飞这么远的，只是训练领航员从山西飞到绥远就可以了，随时领航员能力的不断提升，适当的增加夜间飞行距离，还有一点，由于这个记忆是非常不容易的，高志航现在的领航员还不能做到把所以的空图都记录在自己的脑子里，所以于宏扬又补充了一点，就是用单一的领航员领航，比如从山西奔袭绥远就用张三领航队，从山西到河南就用李四领航队，随着他们的熟练程度的不断增加，在给他们增加新的空图，单跑一条线既减轻了领航员们的工作压力，也到达了领航的效果，将来要出国作战的话，挑选大量精锐的领航员跟在空军后面，只要把空图给跑熟了，在晚上的时候一定能给敌人最大的惊喜，这也是杜晖的空军从战术空军向战略空军转变的开始，在世界各国都没有这个科目时，杜晖的空军已经可以相对准确的利用夜幕的掩护来给对手致命一击了，朝鲜战场上美国空军也无法阻止志愿军利用夜间进行运输，而这个问题杜晖的空军也可以解决，当然这是后话了。
同时白云浩也提出了一个观点，杜晖司令在给空军配备呼吸机的同时，居然想到了以后的高原作战，结果步兵的呼吸机也是应运而生，而白云浩是通过吴青山发明的篝火堆，想到了如果领航员带领轰炸机机群抵达了目标上空，难道每一次都需要步兵的特战人员去防火提供照明吗？利用篝火堆的原理生产一些这样的装置，在它们抛落在地面上的后还可以继续燃烧，即便不能想篝火堆那样燃烧太长时间，只要能在短时间内让空军看清下面的形式，一轮攻击后，战场上就是一片火海，自然目标就更加清晰了，在第一次武汉会战后，太原的科研部门紧紧用了两个月就生产出这样的东西了，重量和呼吸机差不多，只是里面放置了大量易燃物品，从高空掉落在地上后，产生轻微的爆炸，将外边剥落，然后引燃里面的易燃物，这东西最少可以燃烧5分钟左右，当战场上被大量这些东西照亮时，大家也可以猜到效果了吧！后来这种东西被高志航给起了个名，叫做空军专用燃烧瓶，当然他们三个人的奇特想法高志航上报后，杜晖不但重奖了他们，还为自己的民族而感到骄傲，中华民族只要自己团结一致对外没有什么可以战胜他们。
前文还说过，这段时间鬼子和高志航的空军一般都是派侦察机侦察，大家没有进行空战的意思，对于小鬼子来说，侦察机就是单纯的过来侦查而已，而对于东北军空军来说，呵呵不好意思，这是大量的领航员在来回记录这里的空中地形呢！而且这些天来，一共有10个最顶级精锐的领航员来回练习，练习后他们会利用晚上的时间来进行探讨和总结，同时也为了避免作战时出错，也为了不让鬼子在夜间侦查到自己有飞机到他们领空侦查，高志航还想了一个方法，叫分段记忆法！比如从太原机场出发直奔白崇禧被围的地方，鬼子的雷达如果能侦查300公里的话，整个距离如果是1000公里，那么黑夜的时候是可以加练650公里的，其中预留出50公里的安区域，在真正打击前一定要麻痹鬼子，这样一来，领航员们白天航行1000公里来记录空图，晚上可以把前面的650公里给练习并完记录到脑海里，而350公里的空中距离，也就40到50分钟就可以抵达，对于这些王牌的领航员来说如果在出现问题根本就是不可能的，况且这是10个领航员，到了后几天的时候，由于空中路线的熟练，前650公里的距离，大家根本就不用看地面光凭自己起飞后飞行的时间，耗油量就可以大概知道自己位于什么地方，下面是哪里了，而剩余的350公里他们真是没有夜间飞行过，不过他们也可以准确的推算出从自己起飞大约多长时间就可以抵达目标上空了，而到了9月8号的时候，高志航的空军出现了一个王牌领航员----陈小冰，而且她居然还是个女的，这就更有意思了，要知道女人也许不适合当这些兵种，不过一旦女人中有适合的人选后，她们将比男人更厉害，就向杜晖年底的好多高精尖实验室一样，里面的女人都特别厉害，而陈小冰的厉害程度也可能有点夸张了，如果对于不了解的人来说，并且这也是她自己想出来的办法，白天的时候飞行大家基本在不看地面，也会用余光扫到的对吧，陈小冰的绝招就在于，她把歼-4的所有玻璃，从里面都用报纸给糊上了，只留下前面够自己看天的就可以了，这样她即便在白天飞行，也不会根据地面情况来观察和修正自己的航线了，她只能凭借自己脑袋里记录的空图向目标飞行，大家说这姑娘是不是太狠了，无论什么领域要想脱颖而出战胜对手，自己不下苦功，怎么可能有好的收成，高志航本来想让这10架领航员一起参加这次任务的，后来陈小冰主动请缨，说自己一个人足够了，并且保证能完成任务，高志航想你凭什么这么大的口气，而当他看到陈小冰是如何训练的时候就明白了，不过他还是不放心，他让于宏扬他们在白天陪着陈小冰再飞几趟，而正常抵达战场上空的时间比如说是1小时58分，结果陈小冰驾驶侦察机居然在7000米高空和于宏扬他们飞行，最后用了1小时57分18秒抵达战场上空，就这一下子就让这几个战斗机王牌竖起了大拇指，这也是小鬼子雷达兵开始只发现一架飞机的原因，后来这种训练方法被广泛的推广，白天的训练也可以当成晚上来用了，杜晖得知此事后，奖励了陈小冰不说，还把这个方法命名为陈小冰空图记忆法，同时杜晖知道，自己军队中可谓是藏龙卧虎，以后在异域作战，比如和佐佐木一郎决战于缅甸，自己要突袭马圭机场，让陈小冰白天去转悠几圈，晚上老子就把你的机场给你端了、、、、、、