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第337章 战术下

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ps:十分钟后第二章

佳能戴尔车队(就是意大利天然气车队,后面改名为佳能戴尔)这时候也准备开个战术会议,不过他们会议内容却大多数和明天的比赛没有关系。

佳能戴尔队指挥道,“明天的比赛没有意思,爬坡不多,所以你们放飞自我吧。”

车内的一众骑手马上欢呼起来。

是不是很奇怪佳能戴尔车队的指挥会说这种话,别吃惊,如果你看过佳能戴尔车队的队员配置就知道他说的话不奇怪了。

佳能戴尔这时候最大牌的车手应该算是伊万·巴索了,伊万巴索上一年拿到了四次大环赛赛段冠军,再加上一些古典赛冠军,他在2011年世界排名第九,所以这次环西他也会在以主将身份比赛。

但这不是重点,重点是佳能戴尔车队中有个坏小子,那个坏小子叫彼得萨甘。

这时候的萨甘表现出来的实力不像以后那个萨甘那样能,这时候的萨甘更偏向冲刺,他的冲刺速度极快,佳能戴尔车队几乎没有人能追上他。

原本这是好事,毕竟车队有厉害的冲刺手,那样在平路赛上车队将会更有实力了。

但萨甘是个奇葩,他的性格有问题,一被人挑拨就喜欢追着别人打,而且重要时刻还喜欢玩单飞,然不顾车队利益,所以他在车队中是没有几个朋友的,也没有几个人喜欢和他做配合。

一般这种人在车队的话一早就被清理出去了,但萨甘却不一样,萨甘虽然喜欢单飞,但人家能赢得冠军回来啊,所以佳能戴尔车队指挥最后默认了萨甘乱来。

但萨甘想要在比赛中获得支援是不可能的了,他已经被孤立了。

这次环西是以爬坡为主的比赛,佳能戴尔车队也只带了两名冲刺手过来了,而萨甘又不太靠谱,这样车队只剩下一名冲刺手了,总不能靠一群爬坡手带着一名冲刺手去拼冠军吧,所以佳能戴尔车队指挥最后也只能说上面一番话让车手自己发挥了。

让队员自由发挥去吧,只要不出事,不落后太多管他呢,反正自己车队又不靠平路赛拉开成绩,我们靠的是山路赛。佳能戴尔车队指挥当时就是这样想的。

当然,他也为了防止骑手太过消极比赛,他不的不出声提醒道,“明天的比赛虽然让你们自由发挥,但你们也不能太过得意忘形,万一落后太多了,哪怕后面发挥出色也很难追回来的哦。”

这时下面的队员也安静了下来,的确明天的比赛不能太浪,万一浪过头了就麻烦了。

佳能戴尔车队指挥看到队员的精神,他暗中点点头,经过自己这么一番话后他们的确认真起来了,那样后面的比赛轻松多了。

当然他没有看到坐在最尾部的萨甘撇了撇嘴,好像在说,无胆匪类。

现在看上去佳能戴尔车队放弃了明天的比赛呢,但谁知道呢,毕竟比赛还没有开始也没有结束,谁敢担保佳能戴尔车队指挥变心呢。

在佳能戴尔车队指挥展望后面的比赛时候,他不知道的是也有些车队为了后天的比赛准备在明天的比赛留力了。

来自哈萨哈斯坦的阿斯塔纳队,他们也准备在明天的比赛留力了。

阿斯塔纳队指挥道,“明天的比赛不是我们擅长的比赛,可以适当留力,但为了荣耀我们不能就这样放弃比赛,所以我决定明天的比赛派三人出战了,其他人给我留力到后天的比赛。”

阿斯塔纳队做出这种选择也很无奈的,他们一共就带了三名有冲刺能力的队员而已。

他们分别是维诺库罗夫,安德烈卡什奇金,埃托奥萨这三人。

看上去人手很充足,但维诺库罗夫和安德烈卡什奇今在赛前还因为两两相撞摔车受伤了,他们的实力打个折扣,所以阿斯塔纳队明天想要争夺冠军的话将会非常困难。既然没有希望争冠了那就放弃比赛吧,这是

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